特斯拉Cybertruck产能与供应链调整导致电池材料供应合同大幅缩减（L&F）（2025年）

彭博社12月30日报道，知情人士称，特斯拉供应商韩国L&F实际交付的电池材料仅为近三年前订单量的极小部分。L&F披露，其与特斯拉于2023年2月公布的3.83万亿韩元供货合同被修订为仅973万韩元，规模缩减约99%，原因是供货量调整。原计划于2024年1月至12月供应的高镍正极材料拟用于Cybertruck电池，但因车型研发多次推迟且消费者转向Model 3、Model Y，加之《通胀削减法案》相关补贴取消等宏观因素影响，实际交付有限。L&F称对其他客户供货未变，并表示向韩国主要电池厂出货正常；消息公布后其股价盘后跌逾6%。