保时捷2025年在华销量连跌四年并收缩渠道

保时捷公布数据显示，2025年全球交付约27.9万辆，同比下滑10%，为2009年金融危机以来最大跌幅；其中中国市场约4.2万辆，同比下滑26%，较2021年近10万辆高点减少近60%，并已连续4年下跌。公司称718与Macan燃油版供应短缺及“优先利润”策略影响交付。中国端渠道收缩、部分门店关闭与清库存降价同步出现。面对新能源渗透与自主高端分流，保时捷放缓纯电节奏、转向燃油与插混，并推进车机系统与研发中心等本土化布局。