工信部部署2026年智能网联新能源汽车重点工作

工信部1月13日在北京召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议，部长李乐成主持。会议总结2025年及“十四五”工作，称相关任务超预期完成，新能源汽车市场规模扩大、出口跃居全球第一。会议强调2026年作为“十五五”开局之年，将加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等关键技术，编制《“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划》，提升产业链供应链自主可控能力，扩大汽车消费，规范产业竞争秩序，并加强国际合作支持。

工信部部长李乐成主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议，总结2025年及“十四五”相关工作，研究讨论《“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划》，并部署2026年重点任务。会议强调2026年作为“十五五”开局之年，要抓好规划编制并与相关规划协同布局，提升产业链供应链自主可控能力、集中攻关关键技术；同时扩大汽车消费、激发多元潜力，规范产业竞争秩序并强化标准引领，加强国际合作支持，推动全球产业合作。

据工信微报，1月13日下午，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议在北京召开，联席会议召集人、工信部党组书记兼部长李乐成主持并讲话。会议总结2025年及“十四五”工作，研究讨论《“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划》，并部署2026年重点任务：加快规划编制并与能源、基础设施协同；提升产业链供应链自主可控，攻关全固态电池、高级别自动驾驶等；扩大汽车消费推进以旧换新、重卡应用与保险改革；规范竞争秩序加强成本与价格监测、质量与标准监管；支持贸易投资技术国际合作并防范风险。23个成员单位参会。

据“工信微报”，1月13日在北京召开的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议提出，2026年作为“十五五”开局之年，将编制《十五五智能网联新能源汽车产业发展规划》，并强化与能源、基础设施等规划协同。会议总结“十四五”成效称我国新能源汽车市场规模增至3.6倍、汽车出口跃居全球第一，动力电池成本下降30%、寿命提升40%、充电速率提升3倍多。会议部署重点工作包括提升产业链自主可控、加快突破全固态电池与高级别自动驾驶等技术，推进以旧换新与新能源重卡应用，深化新能源汽车保险改革，加强成本调查和价格监测与质量监管，并引导企业有序安全海外布局、扩大国际合作。