总结

1月6日，在蔚来第100万台整车下线的媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，内存涨价已成为今年最突出的成本压力，并称面向2026年汽车行业可能面临的最大成本压力之一仍是内存价格上行。他解释称，智能车芯片与智驾系统对内存需求增加，车企正与AI行业争夺芯片与内存资源；在智驾配置趋于标配的背景下，原材料与内存涨价将推高整车成本并压缩行业利润空间。