中老铁路

数据显示，中老、中越铁路班列运量在2025年出现大幅增长：中老铁路货运量达2448万吨、同比增24.6%，广西始发中越班列出口3.7万标箱、同比增86%并创新高。增长动因包括RCEP与中国东盟自贸安排带来关税减免、通关与班列组织模式优化，以及边境铁路与口岸能力提升（牵引定数上调、通关能力提升30%、班列由每周3列增至14列实现“天天班”）。货类上，中老以矿石与果蔬冷链增长突出，中越出口电子机械化工、进口木薯粉水果等。未来随中泰与越南标轨项目推进，运量仍有上行空间，但协调机制、数字与法律障碍及运力与轨距制约等瓶颈仍需破解。