本田在华工厂因缺芯延迟复工（2026年1月）

本田因车规级半导体短缺再次推迟在华汽车工厂复工约两周。广汽本田此前计划自2025年12月29日起停产5天后恢复生产，但复工已两度延后，最新目标为2026年1月19日；日本工厂也在2026年1月5—6日停产两天。短缺被指与2025年9月底荷兰政府冻结安世半导体运营有关，并波及日产及博世配套生产。本田预计截至2026年3月财年营业利润将因缺芯减少约1500亿日元并下调全球销量目标；在中国市场终端销量走弱背景下，广汽本田已关停第四生产线，在华总产能降至120万辆。