格力电器碳化硅芯片车用与能源场景量产进展

格力电器总裁助理冯尹表示，在家电用碳化硅（SiC）芯片已实现量产的基础上，格力的碳化硅芯片工厂今年将推动光伏储能用及物流车用碳化硅芯片量产，相关产线从家电场景向车规与能源场景延伸。格力董事长董明珠在接待广汽集团董事长冯兴亚时称，未来广汽一半汽车芯片将由格力产品替代。上述表态显示格力加码功率半导体布局，或提升国产车用与新能源链条芯片供给能力，并带来产业合作想象空间。

格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹在大湾区化合物半导体生态应用大会上表示，格力碳化硅芯片工厂在实现家电用碳化硅芯片量产后，今年将推进光伏储能用及物流车用碳化硅芯片量产。此前格力电器董事长董明珠在接待广汽集团董事长冯兴亚时称，未来广汽汽车芯片中有望由格力产品替代一半。相关表态显示格力加速向车用与能源场景拓展碳化硅器件应用，并寻求与整车及能源产业链合作空间。

据第一财经报道，格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹在大湾区化合物半导体生态应用大会上称，格力碳化硅芯片工厂在量产家电用碳化硅芯片后，今年光伏储能用、物流车用碳化硅芯片也将实现量产。董明珠近日接待广汽集团董事长冯兴亚时表示，未来广汽汽车芯片中或有一半由格力产品替代。格力自2015年布局芯片，并成立零边界集成电路与电子元器件公司，推进第三代半导体制造、封测与检测服务，强调“自主可控、开放代工”，客户覆盖新能源汽车、光伏储能与工业控制等。

格力电器披露其车用碳化硅芯片量产进展。格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹在大湾区化合物半导体生态应用大会上称，继家电用碳化硅芯片已量产后，格力今年将推动光伏储能用与物流车用碳化硅芯片进入量产。此前董明珠接待广汽集团董事长冯兴亚时表示，未来广汽汽车芯片中有望约一半由格力产品替代，显示其向车规及能源场景延伸并寻求外部客户合作。

格力电器碳化硅（SiC）芯片业务加速向车用与能源场景扩展。公司电子元器件负责人在大湾区化合物半导体会议上称，在家电用碳化硅芯片量产后，光伏、储能及物流车等用芯片将推进量产，并具备6英寸、8英寸兼容产线与车规级测试能力，同时对外提供代工流片服务。董明珠接待广汽董事长时表示，未来广汽汽车芯片中或有一半由格力产品替代。格力披露一期规划年产24万片碳化硅晶圆，芯片累计销量已超3亿颗，当前仍面临低价竞争、客户对价格敏感及部分设备配件依赖进口等压力。