2025年中国车企全年销量/交付榜发布

随着12月结束，多家造车新势力公布或被梳理出的2025年全年销量/交付成绩显示，仅零跑、小米和小鹏完成年度销量目标，其余品牌未达标或仍存在差距。零跑被视为年度最大“黑马”，全年销量接近60万辆，成为新势力销冠，年目标达成率超过119%。该结果凸显新势力分化与头部集中趋势，销量目标完成度也将影响企业市场预期、资源投入与后续产品节奏安排。

1月1日晚间，比亚迪方程豹发布2025年年度战报：全年销量234637辆，同比大增316.1%；12月销量50868辆，环比+36%、同比+345.5%。分车型看，钛7当月34088辆、全年86259辆；豹5当月8777辆、全年59836辆；钛3当月5530辆、累计65256辆；豹8当月2473辆、全年23286辆。同期腾势12月销量18139辆创高，全年157134辆、同比+24.7%，成交均价36.1万元。比亚迪集团12月新能源销量420398辆，全年4602436辆，同比+7.73%，12月出口新能源车133172辆。

1月1日，IT之家汇总多家车企已披露的2025年全年销量/交付数据：比亚迪以460.24万辆、同比增长7.73%蝉联第一，并称海外年销量首次突破100万辆；中国一汽330.20万辆、吉利302.46万辆、奇瑞263.14万辆等位居前列。新势力方面，零跑以59.66万辆、同比增长103%夺冠，鸿蒙智行58.91万辆，小鹏42.94万辆，理想40.63万辆同比下滑。小米汽车预计全年超41万辆。上汽、长安、广汽等部分集团尚未公布完整年度数据。