中汽协发布2025年汽车产销数据

中汽协公布的数据显示，12月我国汽车产销规模环比回落、同比走弱。汽车产量完成329.6万辆，环比下降6.7%，同比下降2.1%；汽车销量完成327.2万辆，环比下降4.6%，同比下降6.2%。该组数据反映出在年末节点，市场终端消化与销售节奏较上月放缓，同时同比表现承压，或将对车企短期产销安排、库存管理及市场预期产生影响。

中汽协1月14日发布数据显示，2025年我国汽车产销分别达3453.1万辆和3440万辆，同比增10.4%和9.4%，再创历史新高并连续17年稳居全球第一。新能源汽车产销超1600万辆，国内新车销量占比超50%，成为主导力量；汽车出口超700万辆，其中新能源汽车出口261.5万辆同比翻倍。协会称“两新”政策加力扩围、企业新品密集上市带动终端需求释放，中国品牌乘用车占比接近70%。展望2026年，绿色消费等政策衔接将稳定预期，市场有望稳健运行。

中汽协数据显示，2025年我国汽车产业延续增长，汽车产量3453.1万辆、销量3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，再创历史新高并连续17年全球第一。新能源汽车产销量超1600万辆，国内新车销量占比超50%，成为主导；汽车出口超700万辆，其中新能源出口261.5万辆同比翻倍。受“十四五”期间多项突破及2025年“两新”政策加力扩围带动，中国品牌乘用车销量占比接近70%。协会预计2026年政策平稳衔接将稳定市场预期，行业保持高质量发展与稳健运行。

中汽协1月14日发布数据显示，2025年我国汽车产销量分别达3453.1万辆和3440万辆，同比增10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一并连续三年保持3000万辆以上规模。新能源汽车产销量1662.6万辆和1649万辆，同比增29%和28.2%，国内新车销量占比突破50%，连续11年全球第一。协会称“两新”政策加力扩围、企业新品密集上市带动终端需求释放；全年汽车出口超700万辆，其中新能源汽车出口261.5万辆。

中国汽车工业协会1月14日发布数据显示，2025年我国汽车产量和销量均突破3400万辆，再创历史新高，已连续17年位居全球第一，并连续三年保持3000万辆以上规模。同期新能源汽车产销量均超过1600万辆，增势较快，国内新车销量占比突破50%，成为市场主导力量，反映行业规模扩张与电动化转型加速。