英伟达展示L2++辅助驾驶并公布2026-2028路线图

英伟达近日在美国旧金山展示点对点L2++级辅助驾驶系统，搭载该方案的奔驰CLA在约40分钟城市实测中，凭借AI、摄像头与雷达完成交通灯识别、四向停车路口通行、占道绕行及无信号灯左转等复杂场景。系统硬件为基于Blackwell GPU架构的Drive AGX片上系统（约1000 TOPS），并运行通过安全认证的DriveOS。公司路线图称将于2026年上半年发布覆盖高速与城市道路的L2能力，2026年底L2++预计覆盖全美；L4方面拟于2026年开展小规模路测、2027年推进Robotaxi部署、2028年推广至个人拥有车辆。英伟达并称其城市长测接管次数已与特斯拉FSD相当，汽车业务第三季度营收5.92亿美元。